<em id="zpb99"><nobr id="zpb99"><nobr id="zpb99"></nobr></nobr></em>

        <dfn id="zpb99"><listing id="zpb99"><mark id="zpb99"></mark></listing></dfn>

            <address id="zpb99"><listing id="zpb99"></listing></address>

            首頁>證券 > 正文

            焦點滾動:鋰礦價格高企“催化”鈉電池產業,多公司搶先布局,短期仍偏主題投資

            2022-10-20 16:48:39來源:證券市場紅周刊

            紅周刊 | 胡勁華

            Wind數據顯示,今年以來,截至10月13日,鈉離子電池指數累計漲幅為-1.56%,不僅大幅跑贏同期鋰電池指數的-24.89%,還大幅跑贏同期上證綜指的-17.13%和深證成指的-27.89%。


            【資料圖】

            10月11日,中國電子技術標準化研究院官網發布“關于鈉離子電池行業標準(征求意見1稿)征求意見的通知”,這標志著鈉離子電池行業標準制定工作正在加速推進。

            近年來,新能源汽車滲透率快速提升,動力電池需求的高速增長,鋰礦價格不斷創出新高??紤]到鋰礦資源的稀缺性,市場開始尋找替代品——鈉離子電池被資本市場關注。&nbsp;

            “(加速)鈉離子電池產業化的底層邏輯為鋰礦價格的高企,我們預計2023年將成為鈉離子電池的量產元年?!泵裆C券研究院院長助理、電新行業首席分析師鄧永康對《紅周刊》表示。在他看來,鈉離子電池規?;慨a后的成本有望降低至0.4元/Wh以下,成本相較磷酸鐵鋰電池有一定優勢,且安全性更高、低溫性能更佳,未來在儲能市場可能有較大的滲透空間。

            新能源汽車需求爆發式增長

            鋰礦價格高企加速鈉離子電池產業化

            10月8日,公安部交通管理局公布的數據顯示,截至2022年9月底,全國新能源汽車保有量1149萬輛,前三季度新注冊登記371.3萬輛,同比增加184.2萬輛,增長98.48%。其中,純電動汽車保有量926萬輛,占新能源汽車總量的80.56%。中汽協的數據也與此相呼應:三季度,新能源汽車單月銷量在8月的66.6萬輛的基礎上,進一步增加到了70.8萬輛,產銷數據繼續創歷史新高。

            新能源汽車滲透率快速提升的背后,帶動動力電池、材料等多個上游環節的消費需求增長,動力電池需求的高速增長,又帶動了鋰礦創出新高。

            例如,9月20日,澳大利亞鋰礦商皮爾巴拉完成了第九次鋰精礦拍賣,拍賣成交價為6988美元/噸(5.5%品位,FOB德黑蘭港),折合6%品位的中國到岸價為7713美元/噸,較上一輪(8月2日)拍賣價上漲10%,再一次刷新歷史紀錄。

            上海鋼聯最新數據顯示,國慶小長假后,碳酸鋰價格在突破50萬元/噸后繼續上行。10月12日,部分鋰電材料價格繼續上漲。其中,電池級碳酸鋰均價單日上漲0.4萬元/噸,報52.75萬元/噸,電池級氫氧化鋰均價單日漲0.35萬元/噸,報51.75萬元/噸,已超過上海鋼聯今年3月份統計的52.35萬元/噸的均價,較今年年初28萬元/噸的價格漲幅超80%。

            而據鑫鑼資訊統計,電池級碳酸鋰價格從2021年初約5.2萬元/噸上漲到2022年9月底約52.5萬元/噸,漲幅達910%;同期磷酸鐵鋰正極材料價格從約3.85萬元/噸上漲到16.25萬元/噸,漲幅達322%;三元523動力單晶材料從約13.05萬元/噸上漲到約34.95萬元/噸,漲幅達168%。

            鋰礦高價催化下,給中下游產業鏈帶來了巨大的成本壓力,市場開始尋找鋰離子電池的替代品。鈉作為與鋰同屬于元素周期表第一主族的活潑金屬,被寄予厚望。

            “(加速)鈉離子電池產業化的底層邏輯為鋰礦價格的高企?!泵裆C券研究院院長助理、電新行業首席分析師鄧永康對《紅周刊》分析說,“鈉離子電池規?;慨a后的成本有望降低至0.4元/Wh以下,成本較磷酸鐵鋰電池有一定優勢,且安全性更高、低溫性能更佳,未來在儲能市場將有較大的滲透空間?!?/p>

            國泰君安證券也認為,相較鋰資源稀缺、分布不均、開發利用困難等問題,鈉離子電池材料體系具備成本優勢。如從原材料使用上,正極材料方面,鈉離子電池以碳酸鈉(約3000元/噸)為鈉源,相比于碳酸鋰(約50萬元/噸)有明顯的價格優勢,而且正價材料可以由鐵、錳等儲量豐富的過渡金屬制成,無需使用鈷等貴金屬;電解液方面,相同濃度下鈉鹽電解液的電導率比鋰鹽高20%左右因而可以使用更低濃度電解液;負極集流體方面,鈉離子在負極不與鋁箔發生反應形成合金,因此負極可采用鋁箔作為集流體,相較于鋰電池銅箔的使用進一步降本和減重。

            2023年鈉離子電池將迎來量產

            能否取代鋰電池還得看市場需求

            “2021年7月29日,寧德時代發布第一代鈉離子電池,鈉離子電池產業化正式提上日程,2022年下半年越來越多的企業宣布鈉離子電池的量產規劃,我們預計2023年將成為鈉離子電池的量產元年?!编囉揽捣治稣f。

            而在今年的9月30日,華陽集團、華陽股份與中科海鈉聯合打造的全球首批量產1GWh鈉離子電芯生產線正式投運,實現鈉離子電池從中試到量產的關鍵轉換。該產線滿產后,圓柱鋼殼鈉離子電芯將達到4000萬只/年、方形鋁殼鈉離子電芯將達到98萬只/年。

            那隨著鈉離子電池的量產,作為替代品,其未來是否有可能取代鋰電池的行業地位呢?

            就此,《紅周刊》以投資人身份致電華陽股份董秘辦,相關工作人員表示,鈉離子電池具有“長壽命、寬溫區、高倍率、易制造、低成本、高安全”等優異特性,適用于儲能電池、動力電池(輕型電動車、乘用車、重卡等)、備用電池(數據中心、通信電源、UPS等)和汽車啟動等場景。雖然能量密度目前還較低,但憑借價格低廉、資源容易獲取的優勢,將和鋰離子電池形成有效互補,有望緩解動力電池企業對國外貴金屬鋰的依賴,市場前景非常廣闊。

            鄧永康也向《紅周刊》指出,“鈉離子電池的低溫性能與安全性優于磷酸鐵鋰電池,然而循環性能欠佳,循環次數對儲能系統的壽命影響舉足輕重。因此,現在直接對鈉離子電池在儲能領域的影響下定論還為時尚早,需要持續追蹤鈉離子電池在循環壽命的進展突破?!?/p>

            而來自南京工業大學一位不愿具名的電池領域專家則對《紅周刊》坦言:“電池領域技術發展很快,未來誰伯誰仲現在還看不準。有時候決定前途的不一定是技術,是市場?!?/p>

            寧德等多家上市公司已搶先布局

            鈉離子電池短期仍偏主題投資

            Wind數據顯示,今年以來,截至10月13日,鈉離子電池指數累計漲幅為-1.56%,不僅大幅跑贏同期鋰電池指數的-24.89%,還大幅跑贏同期上證綜指的-17.13%和深證成指的-27.89%。板塊內個股來看,傳藝科技、派能科技等漲幅均翻倍(見附表)。

            鈉離子電池在制程上與現在的鋰離子電池區別并不大,同樣都是由正負極電解液等材料構成。目前在儲能領域領先的企業如寧德時代、鵬輝能源等企業都已經開始在推進鈉離子電池的商業化進程,而孚能科技等以動力為主的企業也在積極推進。材料體系方面,現在有的正負極企業也在鈉電材料方面積極布局。盡管技術指標上距離商業化仍有一定的距離。例如,負極的硬碳材料,目前以進口為主,未來需要國產化以保障供應和降低成本。

            10月11日,傳藝科技發布公告稱,公司鈉離子電池項目各生產設備及裝置安裝調試進展順利,已具備中試生產條件并即將投產運行。國內首家商業化量產六氟磷酸鈉的企業多氟多,近期也在互動平臺表示,公司鈉離子電池已有小批量成品下線,正在進行各類評測。并正在準備擴大批次產量,為車載測試做準備。

            從二級市場表現來看,每當海外鋰礦拍出天價時,鈉離子電池概念股就有一波明顯的上漲或反彈?!岸唐趤砜?,鋰礦拍賣價格會成為鈉離子電池概念股股價的催化劑,長期看,仍需關注三個點:第一,鈉離子電池真正的量產進程;第二,鈉離子電池循環性能是否得到突破;第三,鈉離子電池量產后的成本是否符合預期?!编囉揽当硎?。

            上市公司財務規范專家王彥珍對《紅周刊》表示,基于成本平衡曲線,隨著各種技術迭代,最終市場會達到動態平衡,“以寧王提前布局鈉離子電池為例,是進可攻、退可守的雙護城河,即可為鋰電池上游價格高漲劃紅線,又可多技術路線切入電網儲能領域,一箭雙雕?!?/p>

            但也有投資者擔憂,目前促使鈉離子電池快速發展的重要外因是碳酸鋰價格的高企。如果未來鋰價回落至相對較低水平,而在此之前鈉離子電池的產業鏈仍未完善,那么該產業將可能面臨發展后勁不足的問題。此外,雖然鈉離子電池在理論上具有低成本的優勢,但目前尚未實現。如果未來技術進步和市場規模的發展不及預期,則會極大地拖累行業發展。

            (本文已刊發于10月15日《紅周刊》,文中提及個股僅為舉例分析,不做買賣建議。)

            標簽: 主題投資

            責任編輯:

            免責聲明

            頭條新聞

            精彩新聞

            精彩要聞

            放荡的乱理片免费完整的

              <em id="zpb99"><nobr id="zpb99"><nobr id="zpb99"></nobr></nobr></em>

                  <dfn id="zpb99"><listing id="zpb99"><mark id="zpb99"></mark></listing></dfn>

                      <address id="zpb99"><listing id="zpb99"></listing></address>